目錄一覽：

• 1、德系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些
• 2、德系車優(yōu)缺點(diǎn)有什么
• 3、德系車的優(yōu)缺點(diǎn)?
• 4、德系車優(yōu)缺點(diǎn)是什么
• 5、德系車的優(yōu)缺點(diǎn)

德系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些

德系車的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、故障率低。缺點(diǎn)是德系車價(jià)格偏高、中國車型少。德系車的優(yōu)勢：高品質(zhì)：德系車很多質(zhì)量保證體系都采用康采恩的標(biāo)準(zhǔn)，追求產(chǎn)品質(zhì)量的完美。大部分車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是30萬公里不大修，所有本地部件都必須經(jīng)過德國總部的驗(yàn)證。故障率低：由于質(zhì)量控制嚴(yán)格，德系車故障率低。

德系車的缺點(diǎn)：德系車價(jià)格貴，保養(yǎng)也貴。德系車品牌在市場上表現(xiàn)不錯，主要是寶馬、奔馳、保時捷等高端豪華車品牌，所以整體價(jià)格偏高，德系車在中國的保養(yǎng)費(fèi)用也略高于其他派系。耗油量 德系車的油耗一直被很多德國車主所詬病。

優(yōu)點(diǎn)： 精湛工藝：德系車的車身制造工藝世界領(lǐng)先，車身堅(jiān)固耐用，注重維護(hù)性和可靠性，以大眾為例，其車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到三十萬公里無大修。 技術(shù)領(lǐng)先：德系品牌堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)，如康采恩標(biāo)準(zhǔn)，堪稱全球最嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系，確保產(chǎn)品完美無瑕。

德系車優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：德系車擁有精良的造車工藝一直處于世界領(lǐng)先地位。德系車保持了數(shù)十年的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)質(zhì)量保證體系使用康采恩標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的質(zhì)量追求完美無缺大多數(shù)車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三十萬公里無大修。德系車不僅工藝高超而且德系車品牌眾多每年推出的新車型或升級車型眾多。

德系汽車以技術(shù)先進(jìn)和品質(zhì)感突出而著稱，價(jià)格也相對均衡。以下是德系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：德系車的做工水準(zhǔn)一直保持在頂尖水平，技術(shù)更新也及時應(yīng)用到新車上。德系車的行駛質(zhì)感非常出色，因此受到了國內(nèi)市場的高度認(rèn)可。

德系車優(yōu)缺點(diǎn)有什么

德系車的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、故障率低。缺點(diǎn)是德系車價(jià)格偏高、中國車型少。德系車的優(yōu)勢：高品質(zhì)：德系車很多質(zhì)量保證體系都采用康采恩的標(biāo)準(zhǔn)，追求產(chǎn)品質(zhì)量的完美。大部分車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是30萬公里不大修，所有本地部件都必須經(jīng)過德國總部的驗(yàn)證。故障率低：由于質(zhì)量控制嚴(yán)格，德系車故障率低。

德系車的缺點(diǎn)：德系車價(jià)格貴，保養(yǎng)也貴。德系車品牌在市場上表現(xiàn)不錯，主要是寶馬、奔馳、保時捷等高端豪華車品牌，所以整體價(jià)格偏高，德系車在中國的保養(yǎng)費(fèi)用也略高于其他派系。耗油量 德系車的油耗一直被很多德國車主所詬病。

優(yōu)點(diǎn)： 精湛工藝：德系車的車身制造工藝世界領(lǐng)先，車身堅(jiān)固耐用，注重維護(hù)性和可靠性，以大眾為例，其車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到三十萬公里無大修。 技術(shù)領(lǐng)先：德系品牌堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)，如康采恩標(biāo)準(zhǔn)，堪稱全球最嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系，確保產(chǎn)品完美無瑕。

德系車的缺點(diǎn)：燒機(jī)油。絕大部分德系車，開上幾年以后都無法避免燒機(jī)油的現(xiàn)象。區(qū)別無非燒的多點(diǎn)或少點(diǎn)。車價(jià)偏高。國外的車，選材不計(jì)成本。但是到了國內(nèi)，各種減配，但是價(jià)錢沒有減少。油耗方面雖然沒有日系車經(jīng)濟(jì)性高，但還是比美系車更省油。

德系車的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：嚴(yán)格的質(zhì)量保證 德系車眾多的質(zhì)量保證體系都采用了康采恩標(biāo)準(zhǔn)，這套標(biāo)準(zhǔn)目前為止是世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所以產(chǎn)品的質(zhì)量追求完美，并且大多數(shù)車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三十萬公里無大修。

德系汽車以技術(shù)先進(jìn)和品質(zhì)感突出而著稱，價(jià)格也相對均衡。以下是德系車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：德系車的做工水準(zhǔn)一直保持在頂尖水平，技術(shù)更新也及時應(yīng)用到新車上。德系車的行駛質(zhì)感非常出色，因此受到了國內(nèi)市場的高度認(rèn)可。

德系車的優(yōu)缺點(diǎn)?

德系車的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、故障率低。缺點(diǎn)是德系車價(jià)格偏高、中國車型少。德系車的優(yōu)勢：高品質(zhì)：德系車很多質(zhì)量保證體系都采用康采恩的標(biāo)準(zhǔn)，追求產(chǎn)品質(zhì)量的完美。大部分車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是30萬公里不大修，所有本地部件都必須經(jīng)過德國總部的驗(yàn)證。故障率低：由于質(zhì)量控制嚴(yán)格，德系車故障率低。

德系車的缺點(diǎn)：德系車價(jià)格貴，保養(yǎng)也貴。德系車品牌在市場上表現(xiàn)不錯，主要是寶馬、奔馳、保時捷等高端豪華車品牌，所以整體價(jià)格偏高，德系車在中國的保養(yǎng)費(fèi)用也略高于其他派系。耗油量 德系車的油耗一直被很多德國車主所詬病。

優(yōu)點(diǎn)： 精湛工藝：德系車的車身制造工藝世界領(lǐng)先，車身堅(jiān)固耐用，注重維護(hù)性和可靠性，以大眾為例，其車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到三十萬公里無大修。 技術(shù)領(lǐng)先：德系品牌堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)，如康采恩標(biāo)準(zhǔn)，堪稱全球最嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系，確保產(chǎn)品完美無瑕。

德系車的優(yōu)點(diǎn)是操作良好，底盤牢固，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)。缺點(diǎn)是維修保養(yǎng)成本高，使用時間久了后期的小毛病多，使用時間久了底盤會產(chǎn)生一些非常明顯的老化現(xiàn)象。很多車友喜歡德系車，國內(nèi)常見的德系車品牌是寶馬、奔馳、奧迪、大眾。德系車的操作性和底盤非常好，特別是寶馬的操作和底盤在世界上很有名。

德系車優(yōu)缺點(diǎn)是什么

1、德系車的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、故障率低。缺點(diǎn)是德系車價(jià)格偏高、中國車型少。德系車的優(yōu)勢：高品質(zhì)：德系車很多質(zhì)量保證體系都采用康采恩的標(biāo)準(zhǔn)，追求產(chǎn)品質(zhì)量的完美。大部分車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是30萬公里不大修，所有本地部件都必須經(jīng)過德國總部的驗(yàn)證。故障率低：由于質(zhì)量控制嚴(yán)格，德系車故障率低。

2、德系車的缺點(diǎn)：德系車價(jià)格貴，保養(yǎng)也貴。德系車品牌在市場上表現(xiàn)不錯，主要是寶馬、奔馳、保時捷等高端豪華車品牌，所以整體價(jià)格偏高，德系車在中國的保養(yǎng)費(fèi)用也略高于其他派系。耗油量 德系車的油耗一直被很多德國車主所詬病。

3、優(yōu)點(diǎn)： 精湛工藝：德系車的車身制造工藝世界領(lǐng)先，車身堅(jiān)固耐用，注重維護(hù)性和可靠性，以大眾為例，其車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到三十萬公里無大修。 技術(shù)領(lǐng)先：德系品牌堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)，如康采恩標(biāo)準(zhǔn)，堪稱全球最嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系，確保產(chǎn)品完美無瑕。

德系車的優(yōu)缺點(diǎn)

德系車的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、故障率低。缺點(diǎn)是德系車價(jià)格偏高、中國車型少。德系車的優(yōu)勢：高品質(zhì)：德系車很多質(zhì)量保證體系都采用康采恩的標(biāo)準(zhǔn)，追求產(chǎn)品質(zhì)量的完美。大部分車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是30萬公里不大修，所有本地部件都必須經(jīng)過德國總部的驗(yàn)證。故障率低：由于質(zhì)量控制嚴(yán)格，德系車故障率低。

德系車的缺點(diǎn)：德系車價(jià)格貴，保養(yǎng)也貴。德系車品牌在市場上表現(xiàn)不錯，主要是寶馬、奔馳、保時捷等高端豪華車品牌，所以整體價(jià)格偏高，德系車在中國的保養(yǎng)費(fèi)用也略高于其他派系。耗油量 德系車的油耗一直被很多德國車主所詬病。

優(yōu)點(diǎn)： 精湛工藝：德系車的車身制造工藝世界領(lǐng)先，車身堅(jiān)固耐用，注重維護(hù)性和可靠性，以大眾為例，其車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到三十萬公里無大修。 技術(shù)領(lǐng)先：德系品牌堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)，如康采恩標(biāo)準(zhǔn)，堪稱全球最嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系，確保產(chǎn)品完美無瑕。

德系車的優(yōu)點(diǎn)有哪些 精良的造車工藝：德系車在車身工藝方面的造詣一直處于世界領(lǐng)先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的“老三樣”均來自歐洲， 捷達(dá) （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）、 桑塔納 至今仍是月銷量榜單排名前十的“常客”，如果沒有優(yōu)良的品質(zhì)做基礎(chǔ)，是很難有此旺盛生命力。