1. 想開個汽車油改氣的改裝廠，需要什么手續(xù)？
2. 飛度適合改裝嗎？

想開個汽車油改氣的改裝廠，需要什么手續(xù)？

CNG汽車改裝廠審批資料

一、報檢

1 CNG汽車燃氣設備安裝協(xié)議

2安檢表安

3裝配貨出庫單

4車輛安裝竣工驗收單

5車輛進廠安裝前檢查表

6鋼瓶支架強度試驗記錄表

7汽車安裝合格證

8施工單

9使用登記表

10氣瓶支架設計圖

以上資料是報檢所必須需要的，其中駕駛證，身份證，氣瓶合格證，氣瓶監(jiān)檢報告等硬性資料當然是自身要具備的，所以不再贅述。另外要注意，報檢時要檢查公司氣瓶操作中的氮氣置換，是現(xiàn)場操作，這點需要注意。

二、評審

1質量保證書與程序控制文件

2責任人員任命文件（主要是經理的任命，要由法人來任命）

3無損檢測委托書及分包方評價表

4無損檢測及焊接人員檔案表

5設備作業(yè)指導書及焊接工藝指導書

6七本書（這是公司必須要訂購的七本標準法規(guī)，必須是正版有防偽標志的，訂購來以后要 復印最少二套以供技術人員參考）

7焊接工藝設計及焊接工藝評定

8公司相關管理制度與人員培訓制度和獎懲管理制度

9表格及作業(yè)流程圖

以上就是評審中需要的資料，一些比如設備臺賬，員工社保證明等硬性資料也不贅述了，最后要切記，評審人員的包包要照顧好哦！

飛度適合改裝嗎？

飛度作為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內部寬敞。

可以說，在廠家的定位來看，就是一款為改裝而生的車！

縱觀歷代飛度，無論是GD、GE、GK都有著不少的改裝案例可以參考。

俗語說，"飛度不改不如推落海！"，在2018年，廠家就直接響應用戶們的使用需求，推出“潮跑版”，直接在出廠前就改裝好。

其實，無論是改色，加裝包圍，更換輪轂樣式、更換輪胎尺寸，加裝尾翼等外觀套件，還是更換真皮座椅，加裝音響，改變內飾等內部改裝，又或者是更換排氣，刷寫電腦程序，甚至更換發(fā)動機等這類的動力改裝，都可以讓自已的愛車更加個性化。

不過因為國內改裝市場管理制度還不完善，相關的法律法規(guī)暫時未對汽車改裝進行統(tǒng)一的規(guī)范。對于追求個性的車主，如果需要對自已的愛車進行改裝的話，個人建議要去有資質的店鋪，畢竟稍有不慎，就有可能會引發(fā)出嚴重的后果。在此，希望大家可以理性改裝，在彰顯自已個性的同時亦培養(yǎng)適合國情的良好改裝文化。

外型改裝不如內飾改裝！裝修下內涵！

新車音響改裝早已屢見不鮮，對于今天這輛前幾天剛提的本田飛度而言，在南京中原改裝音響店早已數(shù)不清改裝多少輛了！迫使改裝的原因有：有人認為飛度的低音下潛力不夠且散，質感差、中頻干癟，高頻粗糙暗淡；也有的人認為飛度的音質還可以，要看個人對音質追求程度。

音響改裝要明確兩件事：

01【風格】

平時喜歡聽的音樂風格，如人聲、DISCO、流行音樂、古典等等，只有明確了自己聽音的風格，才能夠正確的選擇音響系統(tǒng)的配置和品牌型號等等。

02【預算】

汽車音響的品牌型號繁多價格不一，如果沒有通過結合自身經濟條件給出大致的預算范圍，很難精準規(guī)劃音響改裝方案。

飛度車主根據(jù)自己喜好的流行音樂風格，在中原試音室里面聽了店長易哥給他推薦的幾套配置，比較了一番后最終選擇了以下的改裝清單：

四車門：大白鯊雙層隔音

前聲場：摩雷兩分頻套裝

后聲場：艾索特同軸喇叭

DSP功放：艾索特R50.4

△大白鯊雙層隔音

為了給聲場喇叭提供一個良好的工作環(huán)境，通過大白鯊隔音對門板進行雙層隔音處理，經過店家的專業(yè)施工之后，風噪、路噪等噪音得到有用的降低，更大幅度的提高安裝在車門上的喇叭音質，讓駕駛愈加舒適。

摩雷·中低音喇叭

摩雷·高音喇叭

摩雷兩分頻套裝是一款高性價比的基礎級套裝喇叭，中低音喇叭每一個細節(jié)都非常注重，無論是細到組成喇叭的小小元件，亦或是大到喇叭的整體設計，都處處表現(xiàn)著對完美工藝的執(zhí)著，且高音喇叭單元安裝在A柱處，獨特的技術，高保真的揚聲，給你嘹亮清晰的高音享受。

艾索特同軸喇叭

艾索特同軸喇叭是此次升級不得不提的一大亮點，增加了后環(huán)繞效果讓空間聲源由線擴展到整個水平面乃至垂直面，因此可以逼真地再現(xiàn)演出廳的空間混響過程，具有更為動人的臨場感。

△艾索特R50.4DSP功放

摩雷兩分頻搭配艾索特同軸喇叭，簡單的前后聲場無損安裝，加上四車門大白鯊隔音，由DSP功放直接推動！汽車所播放出來的音樂音色飽滿、層次感分明，而且對細節(jié)部分的詮釋非常完整，讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般真實。

飛度是本田旗下的明星車型，憑借著遠超同級別的動力在小型車市場笑傲江湖多年，即使有著被眾多人吐槽的配置簡陋、隔音效果差依舊沒能阻止眾多車主對飛度的熱愛，自2004年一代飛度正式在國內上市以來，廣汽本田的這款旗艦兩廂轎車已經在中國走過了14年，飛度累計銷量達成突破100萬，2018年飛度的全年累計銷量達到了12.92萬輛，同比增長了31.5%。

而且購買本田飛度的車主還有一個重大特點，那就是喜歡改車，除了越級的空間與性價比之外，飛度與改裝的適配性讓它吸引了一大批愛好玩車的年輕人的目光，可以算做中國年輕人踏上改裝車這條“不歸路”最早的啟蒙車型之一。雖然飛度這款小型車的落地價才10萬左右，但是卻有很多的車主愿意花多一倍買車的錢來改裝飛度，在改裝的飛度中，其中小編就有見到一款改得最獨特的飛度。其他的車主即使改避震一般都是改低趴造型，但是這位飛度車主卻不走尋常路，硬是給改成了像是去過健身房的飛度。

本來是一輛買菜小型車，嫩是給改成了小型SUV的模樣，不僅是輪胎改成了山地胎，背了一個車頂行李架，后備箱的位置竟然還掛著一個大備胎，真當自個是越野車了。不過還真別說，看這模樣改得還挺有特色，而且如果讓不熟悉飛度的人第一次看到這款改裝飛度時，說不定真會把這貨當成一輛SUV來看待，說不定還會冒出一句：“這是本田的新車型嗎？怎么好像以前沒見過！”。

不過看多了尋常的改裝之后，猛然看到一款特立獨行的改裝飛度，不得不說還有種驚奇的感覺，不得不服車主的腦洞大開。這改裝我給103分，不怕你驕傲，就是不知道交警叔叔同不同意！