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氮?dú)鉁p震公路行駛舒適性好不好？
舒適性好
汽車改裝了氮?dú)鉁p震確實(shí)會(huì)讓車主在駕車的時(shí)候提升舒適性，因其獨(dú)特的減震效果以及拉風(fēng)的外置設(shè)計(jì)，使其成為不少原車減震偏硬或者個(gè)性化設(shè)置人士改裝的首選。但是汽車改裝氮?dú)鉁p震也有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
汽車氮?dú)馊绾胃难b？
如果只是想改來(lái)玩玩的話，就不需要改別的，但是一定要注意噴射時(shí)間最好不要超過(guò)10秒，而且要使用小的噴射量，如果是想改的比較專業(yè)的，則需要做缸內(nèi)套件加強(qiáng)，活塞 氣門(mén) 氣門(mén)彈簧 凸輪軸 供油系統(tǒng)以及行車電腦都需要更換和升級(jí)，進(jìn)排氣也需要更換，還有輪胎剎車和懸掛強(qiáng)化，具體的改裝方法還需要看車主的車型和花費(fèi)的價(jià)錢(qián)而定
改裝氮?dú)鉁p震后的感受？
改裝氮?dú)鉁p震后，因?yàn)榈獨(dú)夤尥饨?，因此增加了油室、汽室、行程安排的室?nèi)空間；
2、油室室內(nèi)空間擴(kuò)張后，溫度升高的情形得到更好地操縱，提升 了耐衰減系數(shù)的性能；
3、汽體縮小的區(qū)域擴(kuò)張，減震縮小和上升的性能得到提升 ；
4、氮?dú)鉁p震會(huì)提升管經(jīng)和長(zhǎng)度及其行程安排，能夠更好地消化吸收汽車在行車歷程中形成的振動(dòng)；
5、此外，氮?dú)鉁p震還能夠拆開(kāi)維護(hù)保養(yǎng)，而且還附加多段硬軟調(diào)整，能更好地融入不一樣的的實(shí)時(shí)路況。
缺陷
1、安裝流程繁雜，得尋找適合的位置開(kāi)洞安裝氮罐，假如附加縮小、回調(diào)函數(shù)作用的還需要做好數(shù)次調(diào)試；
2、氮?dú)鉁p震對(duì)汽車的組織、零部件性能和抗壓強(qiáng)度的需求都非常高，假如情況不符，應(yīng)用一段時(shí)間后很容易發(fā)生異常響聲；
3、氮?dú)鉁p震中后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用是相對(duì)比較高的，針對(duì)一般的家用轎車或越野汽車來(lái)講，2-三年或是5-六萬(wàn)千米就必須換機(jī)油、維護(hù)保養(yǎng)，而且在養(yǎng)護(hù)的環(huán)節(jié)中耗費(fèi)的時(shí)間和價(jià)位都頗豐。
轉(zhuǎn)載原創(chuàng)文章請(qǐng)注明，轉(zhuǎn)載自吉安錦蝶科技有限公司，原文地址：http://www.gangshunjianzhu.com/post/2753.html
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舒適性好
汽車改裝了氮?dú)鉁p震確實(shí)會(huì)讓車主在駕車的時(shí)候提升舒適性，因其獨(dú)特的減震效果以及拉風(fēng)的外置設(shè)計(jì)，使其成為不少原車減震偏硬或者個(gè)性化設(shè)置人士改裝的首選。但是汽車改裝氮?dú)鉁p震也有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
汽車氮?dú)馊绾胃难b？
如果只是想改來(lái)玩玩的話，就不需要改別的，但是一定要注意噴射時(shí)間最好不要超過(guò)10秒，而且要使用小的噴射量，如果是想改的比較專業(yè)的，則需要做缸內(nèi)套件加強(qiáng)，活塞 氣門(mén) 氣門(mén)彈簧 凸輪軸 供油系統(tǒng)以及行車電腦都需要更換和升級(jí)，進(jìn)排氣也需要更換，還有輪胎剎車和懸掛強(qiáng)化，具體的改裝方法還需要看車主的車型和花費(fèi)的價(jià)錢(qián)而定
改裝氮?dú)鉁p震后的感受？
改裝氮?dú)鉁p震后，因?yàn)榈獨(dú)夤尥饨?，因此增加了油室、汽室、行程安排的室?nèi)空間；
2、油室室內(nèi)空間擴(kuò)張后，溫度升高的情形得到更好地操縱，提升 了耐衰減系數(shù)的性能；
3、汽體縮小的區(qū)域擴(kuò)張，減震縮小和上升的性能得到提升 ；
4、氮?dú)鉁p震會(huì)提升管經(jīng)和長(zhǎng)度及其行程安排，能夠更好地消化吸收汽車在行車歷程中形成的振動(dòng)；
5、此外，氮?dú)鉁p震還能夠拆開(kāi)維護(hù)保養(yǎng)，而且還附加多段硬軟調(diào)整，能更好地融入不一樣的的實(shí)時(shí)路況。
缺陷
1、安裝流程繁雜，得尋找適合的位置開(kāi)洞安裝氮罐，假如附加縮小、回調(diào)函數(shù)作用的還需要做好數(shù)次調(diào)試；
2、氮?dú)鉁p震對(duì)汽車的組織、零部件性能和抗壓強(qiáng)度的需求都非常高，假如情況不符，應(yīng)用一段時(shí)間后很容易發(fā)生異常響聲；
3、氮?dú)鉁p震中后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用是相對(duì)比較高的，針對(duì)一般的家用轎車或越野汽車來(lái)講，2-三年或是5-六萬(wàn)千米就必須換機(jī)油、維護(hù)保養(yǎng)，而且在養(yǎng)護(hù)的環(huán)節(jié)中耗費(fèi)的時(shí)間和價(jià)位都頗豐。
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