1. 五菱換完缸墊車沒勁了？
2. 05年的伊蘭特排氣無力？
3. 改裝閥門排氣，對動(dòng)力是不是有影響？
4. 國六汽油車沒勁換排氣管會(huì)好點(diǎn)嗎？
5. 改了排氣管，有時(shí)侯怠速降不下來什么原因？

五菱換完缸墊車沒勁了？

原因介紹：

1、點(diǎn)火時(shí)間過遲：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過遲，易引起排氣管放炮、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙及水溫偏高、急加油提速慢等故障現(xiàn)象。

故障原因是由于正時(shí)皮帶跳齒或維修發(fā)動(dòng)機(jī)是因誤操作造成。建議重新檢查核對發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。

2、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞：車輛行進(jìn)時(shí)加速無力，急加油提速慢。

故障原因是由于空氣濾芯臟堵，致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

由于三元催化器臟堵，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

建議重新?lián)Q新空氣濾芯或清洗三元催化，若清洗無效更換新三元催化器。

05年的伊蘭特排氣無力？

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。如果火花塞出現(xiàn)老化或者失效的時(shí)候，深踩油門可能會(huì)使燃油無法點(diǎn)燃導(dǎo)致缺缸，排氣管就容易出現(xiàn)放炮聲；

2、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。當(dāng)氣門間隙調(diào)整不當(dāng)時(shí)會(huì)影響車輛的進(jìn)排氣效率，此時(shí)車輛動(dòng)力減弱排氣管還會(huì)傳出異響；

3、排氣管穿孔。排氣管如果穿孔的話會(huì)使車輛排氣回壓降低，同時(shí)廢氣也會(huì)在穿孔位置溢出導(dǎo)致放炮聲的出現(xiàn)。

4、三元催化器堵塞。三元催化器主要過濾和催化排氣中的污染物，因此使用一段時(shí)間后三元催化器很容易出現(xiàn)堵塞問題，因此會(huì)影響車輛的排氣效率。

改裝閥門排氣，對動(dòng)力是不是有影響？

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，排出的廢氣在細(xì)長管內(nèi)的流速較快，排出的時(shí)間較長，排氣回壓能夠保證將廢氣一股一股的吸出來，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)就會(huì)比較平穩(wěn)。我們在城市日常駕車的時(shí)候用到最多的是發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速區(qū)域，車子好開，而且比較省油；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)，由于細(xì)長管排出廢氣的時(shí)間長，排氣回壓會(huì)阻礙廢氣的排出，排氣效率降低后，進(jìn)氣必然受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就發(fā)揮不出來了。日常生活當(dāng)中的表現(xiàn)就是當(dāng)我們深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升之后，感覺很無力，車子的性能不能發(fā)揮，有時(shí)還會(huì)有所下降。

國六汽油車沒勁換排氣管會(huì)好點(diǎn)嗎？

根據(jù)國六排放標(biāo)準(zhǔn)，汽油車的動(dòng)力受到了一定限制，因此更換排氣管可能會(huì)在一定程度上改善汽車的動(dòng)力表現(xiàn)。新的排氣管設(shè)計(jì)可能提供更好的氣流動(dòng)力學(xué)，減少排氣阻力，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力輸出。然而，改變排氣管并不能完全解決動(dòng)力不足的問題，因?yàn)槠嚨膭?dòng)力還受到其他因素的影響，如發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、車輛重量等。因此，更換排氣管可能會(huì)稍微改善汽車的動(dòng)力，但不會(huì)有顯著的提升。

改了排氣管，有時(shí)侯怠速降不下來什么原因？

不符合規(guī)定的，但是目前來說只要是不太騷交警一般都不逮，不滿街爆炸不被扣車就沒人管，反正現(xiàn)在新車也不用一年一過線，等六年之后一年一檢的時(shí)候換回去就行了，一個(gè)改裝件用六年也值了。

建議改進(jìn)排氣的時(shí)候分開改裝，因?yàn)楦倪M(jìn)排氣很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)速亂飆 只飆轉(zhuǎn)速而發(fā)動(dòng)機(jī)無力等情況，如果兩個(gè)一塊兒改的話不知道是哪個(gè)出了問題，如果改完排氣之后背壓比之前弱了，可能會(huì)導(dǎo)致低扭比原來弱，城市里面提速反而無力，建議在霧霾大的城市不要改冬菇頭，積碳會(huì)很嚴(yán)重的，有點(diǎn)傷發(fā)動(dòng)機(jī)

因?yàn)檫M(jìn)氣沒改，進(jìn)氣量但不到，所以會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，偶爾會(huì)抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)