1. 15萬左右買什么suv好，喜歡長(zhǎng)安vv5類似的，有什么推薦嗎？
2. 預(yù)算6萬左右買出租車，1.6L的汽車有哪些推薦？

15萬左右買什么suv好，喜歡長(zhǎng)安vv5類似的，有什么推薦嗎？

你問15萬左右買什么SUV好？15萬左右可以買到小型SUV高配車型，也可以買到部分緊湊型SUV中配車型，下面為你推薦幾款車型銷量很好，車型性價(jià)很高的車型，如有日產(chǎn)逍客，現(xiàn)代ix35，馬自達(dá)cx4等車型，這三款車型各有特點(diǎn)，其中重點(diǎn)推薦日產(chǎn)逍客和現(xiàn)代ix35車型。

日產(chǎn)逍客車型18年3月銷量16646臺(tái)，車型里最走量是2.0LCVT精英版，車型指導(dǎo)價(jià)15.38萬，目前優(yōu)惠1.8萬，車型動(dòng)力2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大150馬力，CVT無級(jí)變速箱，車型后懸多連桿獨(dú)立懸架，

現(xiàn)代ix35銷量12616臺(tái)，車型里最走量是2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇暢聯(lián)版，車型指導(dǎo)價(jià)15.19萬，目前暫無優(yōu)惠，車型動(dòng)力2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大160馬力，6檔手自一體變速箱，車型后懸多連桿獨(dú)立懸架。

兩款車型外觀和內(nèi)飾漂亮，乘坐空間和乘坐舒適性很好，車型質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò)，駕駛感覺輕松，噪音控制不錯(cuò)，兩款車型變速箱形式不同，逍客車型是CVT變速箱，ix35車型是6AT變速箱，油耗控制逍客車型相比ix35稍低一點(diǎn)，ix35乘坐空間相比逍客稍大一點(diǎn)，乘坐舒適性兩款車型都不錯(cuò)很舒適，所以兩款車型銷量好或選擇的人多是最好證明。

馬自達(dá)Cx4車型特點(diǎn)是駕駛操控性和油耗經(jīng)濟(jì)性，車型銷量和乘坐空間一般，車型質(zhì)量非常好，如果你喜歡駕駛操控感覺，也可以考慮一下。喜歡那款車型就選擇那款車型，三款緊湊型SUV車型都是不錯(cuò)的選擇。

預(yù)算6萬左右買出租車，1.6L的汽車有哪些推薦？

如果買車用來跑出租的話那么就需要著重考慮車輛的油耗、耐用性、空間和通過性（最小離地間隙）。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛而言低油耗和可靠性決定了經(jīng)濟(jì)效益。空間和通過性有時(shí)候也意味著出勤率。所以在決定購(gòu)買之前一定要圍繞經(jīng)濟(jì)性、耐用性、實(shí)用性和通過性去選擇車型。

目前市面上價(jià)格6萬左右，采用1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車乏善可陳。為了進(jìn)一步降低油耗和污染物排放，更多的主機(jī)廠都開始放棄曾經(jīng)的“1.6黃金排量”，轉(zhuǎn)而開發(fā)排量略低的1.5或者更小排量的渦輪增壓機(jī)型。如本田、豐田、大眾、福特、通用等合資車企都有各自主推的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)。目前也僅有標(biāo)致雪鐵龍和鈴木等少數(shù)幾家車企保留1.6機(jī)型。由于301、愛麗舍和鈴木啟悅過于小眾。所以我們僅對(duì)比捷達(dá)、鋒范、威馳、福睿斯1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)。
通過上圖我們可以看到，
搭載在本田鋒范上的這臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率和最大扭矩方面的數(shù)值明顯優(yōu)于競(jìng)品車型上的1.5機(jī)型，同時(shí)在其加速能力和最高車速方面也實(shí)現(xiàn)了對(duì)競(jìng)品的碾壓。反觀捷達(dá)、威馳以及福睿斯的1.5機(jī)型在動(dòng)力參數(shù)上的表現(xiàn)都過于平庸。三者的動(dòng)力水平基本處在同一層次。

從工信部標(biāo)注的綜合油耗來看，四款車在油耗方面的表現(xiàn)大體相同。但距離真實(shí)油耗還是有一定差異的。特別是福睿斯受制于整備質(zhì)量、迎風(fēng)面積、輪胎尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)調(diào)校等因素影響其綜合油耗普遍在8個(gè)左右。而根據(jù)廣大車友的反饋，捷達(dá)、鋒范、威馳的油耗維持在6個(gè)上下。另外也從另一個(gè)角度反應(yīng)出鋒范不僅油耗低而且動(dòng)力強(qiáng)。四款車作為入門緊湊級(jí)轎車的代表，在車身尺寸和軸距方面有一定的差距。追求差異化競(jìng)爭(zhēng)的福睿斯在整車長(zhǎng)度和寬度方面比另外三款車足足長(zhǎng)了100mm有余，超過1.8m的車身寬度已經(jīng)比肩B級(jí)車了。本該將福睿斯納入標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)領(lǐng)域，只是因?yàn)樗目钴嚱K端優(yōu)惠后的價(jià)格過于接近。通過車身尺寸和軸距可以推測(cè)福睿斯的后排空間不會(huì)小，特別是橫向空間坐滿三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體格的成年人不存在擁擠。下面我們通過圖片看一下后排空間，畢竟對(duì)于出租車而言后排空間才是重點(diǎn)。

決定后排縱向空間的，有時(shí)候并不完全在于軸距長(zhǎng)短。更多時(shí)候在于前后排座椅的h點(diǎn)（胯點(diǎn)）長(zhǎng)度。通過圖片我們可以看出尺寸最小、軸距最短的鋒范和威馳在膝部空間的表現(xiàn)值得肯定。不過座椅傾斜角度偏小，使得頭部空間略顯局促。另外它倆與捷達(dá)一樣都選擇了偷空間——座椅縱向長(zhǎng)度過短。這也造成了三款車座椅的腿部支撐欠佳。


得益于本田mm理念和較低的離地間隙使得鋒范的后備箱空間達(dá)到了536L，這也就意味著可以放下乘客攜帶的更多行李。由于軸距短而增加了車身后懸，威馳的后備箱容積也超過了500L。反觀捷達(dá)和福睿斯都是因?yàn)殚L(zhǎng)軸距而犧牲了后備箱容積，所以排名墊底。正所謂“尺有所短、寸有所長(zhǎng)”。四款車的綜合空間表現(xiàn)各有千秋。最小離地間隙決定了車輛在應(yīng)對(duì)爛路時(shí)的通過性。捷達(dá)和鋒范在滿載時(shí)的最小離地間隙為100mm左右。上圖威馳的最小離地間隙為160mm（個(gè)人分析應(yīng)該是空載）如果后排坐兩個(gè)人的話，受制于懸架壓縮行程其最小離地間隙會(huì)在135mm左右。最后小編搜索查閱了多個(gè)網(wǎng)站，找到了福睿斯的最小離地間隙為120mm.
從這個(gè)角度去看威馳的底盤高度已經(jīng)接近部分都市SUV了。

四款車型的上市時(shí)間都三年有余了，就整車的可靠性和技術(shù)成熟度來講都經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)。既然考慮跑出租的話，那么我個(gè)人還是建議在捷達(dá)、威馳以及鋒范之間做出選擇。福睿斯雖然有寬裕的空間和出色的操控性，但是考慮較高的油耗應(yīng)該被pass。鋒范油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、后備箱空間占優(yōu)勢(shì)。威馳通過性好、油耗經(jīng)濟(jì)。捷達(dá)更注重均衡性。既然魚和熊掌不可兼得，那么最后的選擇權(quán)還是留給你自己吧！