汽車改裝還是買高配，汽車改裝還是買高配好
責任編輯買一輛“乞丐版”車，自己改裝升級，會比買高配版更劃算嗎？
不會！
其實簡單的算一筆賬你就能弄懂這其中的道理
廠家做配置的硬件軟件包括研發(fā)裝配，都是一條龍自行主導生產的，再不濟，也是批量找代工生產后統(tǒng)一裝配，量大價優(yōu)，廠家成本低了，消費者出的錢也就低了。
其次，廠家統(tǒng)一質量標準，國家工信部第三方權威核準，配件的可靠性更高，而且享受維保！
再次，整車連著配置第一時間到手即可使用，省心省時，幫你節(jié)約的時間成本，節(jié)約的挑配件找靠譜車間的精力成本也是重要的成本參數(shù)！
但是，也要看你對高配的定義，按照原廠高配copy肯定不如直接買原廠。個性化定制肯定自己找車間配才配的出。
比如：原廠整系都不配座椅按摩，而我只想要個座椅按摩其他都不care，那我不如去找汽配城
原廠高配除了一個倒車影像其他我都不care，那我不如淘寶一個流媒體后視鏡來裝著。
再說了，有些配置
是原廠不給你，你也沒法造的……
除少數(shù)喜歡改裝車，享受裝配樂趣的發(fā)燒友
還是奉勸大家少折騰
雖然車也能成為你的玩具，但車的根本性質還是幫你出行的一個工具
別讓你的工具成為你的負擔
就這么多，謝謝
前提在于你有渠道搞到相應的零部件（最好原廠的）和有一定技術實力。我有一個汽車發(fā)燒友，當時買了個低配的野帝。
愣是被他改裝成高配的了，托了很多人，過程還是很艱辛的，尤其是涉及到汽車布線，很多大件都得拆了重裝。
問他成本如何，和買一個高配的差不多了。
建議根據(jù)車型來，一般次低配比丐版要劃算一些，有些安全配置如esp等無法通過后期加裝（話說小店裝一個你敢用么），有些丐版恰恰把一些關乎安全的配置節(jié)約掉。
最建議自己加裝的是導航大屏等舒適性裝備，更新迅速且比原廠高配機器便宜很多。
中型車以下建議不要加裝各種鍍鉻條之類裝飾，拒絕汽配城風格，從我做起。
雖然現(xiàn)在人們的生活水平有所提高，但買一輛車對于一些家庭而言依然會有一定的壓力，所以有些老司機就會告訴你，先買個便宜點的低配，以后有錢了直接自己買配件升級配置。那么問題就來了，是直接買高配車型劃算？還是先買低配版再自己購買配件升級配置更劃算？今天小編就以奧迪A3為例，為大家仔細算一筆賬。
首先我們必須排除更換發(fā)動機的情況。因為此行為關乎合法性問題，而且會帶來嚴重的安全隱患。此次我們選了擁有同樣動力配置的奧迪A3limousine35TFSI進取型與limousine35TFSI運動型，也就是高配版與低配版，兩者不僅有4.1萬元的價格差，而且配置也足足相差了12項。那么升級這12項需要多少費用呢？由于無法得知汽配城的具體價格，所以我們這里以某寶的價格為準。
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排除天窗因無法無損安裝外，其他配件購買下來需要花費2.2萬元左右。同時我們還需要為修理廠支付5000元左右的工時費，綜合起來算的話，總費用為2.7萬元左右，這樣一看確實比直接購買高配版的劃算，但事實真是如此嗎？
相信很多車友都知道自己購買配件必須承擔配件質量的風險，而且也無法確保配件都是原廠的，其次我們還必須注意到每款車型的零整比是存在差異的，興許等你改裝升級后才發(fā)現(xiàn)，還不如直接購買高配版來的便宜。比如說三菱翼神改裝升級成為EVO，不就是改裝成本大于購買成本嗎？再有，奧迪A3固然能在市面上找到相對較全的配件，但并不意味著其它車型也能。
綜上所述，自行升級配件的方式是具備一定可行性的，但并非適用于所有車型，而且還會帶來一定的安全隱患。如車輛電路短路失火，車輛脫保等情況。如果就安全隱患而言，自己更換配置的做法確實不怎么劃算，大家覺得是不是這樣呢？
首先對于一些導航，倒車影像等配置是完全可以自己加裝的，像座椅通風，座椅加熱，定速巡航，無鑰匙啟動，無鑰匙進入等也能自行加裝，但存在安全隱患，對于一些車輛并線輔助，自動泊車，自適應巡航，電子手剎等澤無法自己加裝。具體還要看你選擇的車型低配高配之間，的差異屬于那一類，根據(jù)實際情況選擇車型配置。
軒逸低配改高配劃算嗎？
對于軒逸低配改高配是否劃算，需要根據(jù)個人需求和預算來考慮。如果您需要更多的配置和功能，比如更高級的音響、導航系統(tǒng)、安全配置等，那么升級到高配車型可能更符合您的需求。但是需要注意的是，升級車型會增加車輛的價格，同時也會增加后期的維護和保養(yǎng)成本。因此，需要根據(jù)自己的實際情況來做出決策。
低配改裝高配靠譜嗎？
低配改裝高配并不是一種靠譜的做法。雖然改裝可以提升汽車的性能和舒適性，但是改裝需要考慮到很多因素，包括安全性、合法性、保險等問題。
如果改裝不當，可能會導致車輛出現(xiàn)故障、安全隱患或者違法行為，甚至會影響車輛的保險理賠。此外，改裝還可能會影響車輛的原廠保修和二手車交易價格。
因此，建議車主在進行汽車改裝時，應該選擇正規(guī)的改裝廠家或者專業(yè)的汽車改裝店，并且遵守相關法律法規(guī)和安全標準，以確保改裝的安全性和合法性。
同時，也需要考慮到改裝對車輛保險和二手車交易的影響，以避免不必要的經濟損失。
傳祺m8 低配改裝還是高配？
傳祺m8 低配改裝。廣汽傳祺M8大師旗艦版整車造型方正寬大，側滑門設計方便乘客上下車，整體觀感優(yōu)雅時尚。而相比于目前的大師版，廣汽傳祺M8四座御享版在奢華感上的營造更加突出，采用了雙色的車身設計，檔次感更強，而且前后保險杠的設計也有所變化，整車的氣勢更強，也更具豪華感。
買車是買低配置的自己再加裝劃算還是直接買頂配的劃算？
看個人差異，但一般是高價低配合算現(xiàn)階段絕大部分配置都屬于錦上添花性質，有最好，沒有也過得去，而且改裝成本大都不高，可以根據(jù)自身需要選裝。
而高低價車之間往往有些條件是難以逾越的，像底盤/發(fā)動機/變速箱之類且不說，光是一個esp的差距就很大
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