汽車改裝剎車后感覺很差，汽車改裝剎車后感覺很差怎么回事
責任編輯家用車改競技版剎車有必要嗎？
改競技版剎車在一定程度上可以提高車輛的剎車性能，減少剎車距離和提高安全性。然而需要注意的是，改裝剎車需要綜合考慮剎車盤、剎車片、制動液等多個因素，否則可能會導致車輛前后制動力不平衡、剎車偏移等問題。此外，改裝剎車需要一定的技術和經驗，不建議自行操作，最好交給專業(yè)改裝店進行安裝調試。綜上所述，改競技版剎車在安全性和性能方面有一定提升，但需要謹慎考慮并尋求專業(yè)建議。
改裝剎車影響abs嗎？
如果你只換前面的剎車盤和卡鉗，而不考慮后面的剎車盤和卡鉗，那么你的做法會改變原有前后輪剎車力度的配比。
這不僅會導致剎車距離的增加，而且會更容易使車輛失控。
打個比方吧，原來前后剎車力60% / 40%的比例被打破， 現在增加到70% / 30%, 那么前輪非常容易過早的趨近于抱死狀態(tài)，那么ABS就會啟動。所以說胡亂改裝會對ABS有影響的。
改剎車的優(yōu)缺點？
原廠剎車:為此車型設計，剛夠用，符合原車宣傳內容，比如省油 。
改裝剎車:這里說的是專業(yè)改裝技師推薦的升級剎車項目，剎車更加符合用車需要，剎車線性提高 穩(wěn)定性提高，制動距離縮短，和制動反應更快。一般民用車剎車油路都是膠管，由于多少有點彈性，承受高壓能力也差所以換剎車鋼喉以后，剎車會更加的線性。也可以承受更強的剎車力度，之后再改裝剎車總泵才會安全。剎車總泵分兩種：一種就是舊技術的助力泵，是靠發(fā)動機給打壓。另一種增加了剎車踩下去后補充空氣減少真空回吸的剎車泵。這種剎車泵在剎車的過程中會更加有力，盡量減少泵壓衰減的可能。
汽車改裝剎車需要注意什么？
改裝剎車是這樣的，首先你得用正品的，現在山寨貨太多！基本市場上90％很多都是山寨！這些都無所謂，畢竟剎車效果都差不多！但是價格這個就坑了一點！要用正品貨，安全放心！其次就是我們安裝一定要注意什么呢？
剎車油的排氣孔，一眼就看的到吧，這個孔要超上，很多改裝店，尤其是不專業(yè)的很容易搞錯，這樣改出來的剎車基本沒啥用！所以一定要注意這個！
剎車的排氣孔像上，那么剎車油管就是向下的，圖片能清楚看到！這些小細節(jié)很重要！最后就是還有我們剎車盤的排氣漕，有些剎車盤有專門的散熱的漕或者溝吧！一定要順著那些溝或者漕！不然后果很嚴重！
如果大家還有什么問題?？梢躁P注私信我，或者留言哦！謝謝大家
常見剎車改裝有哪些？
剎車系統(tǒng)的主要組成部分有剎車總泵、剎車油管、剎車分泵、剎車片、剎車盤等
改裝剎車系統(tǒng)，一般從剎車分泵（卡鉗）、剎車片、剎車盤入手，
通過不同材質、工藝、材料、尺寸等搭配，提升制動效能。
為什么要改剎車？
剎車系統(tǒng)直接關系到駕駛安全，合理升級剎車系統(tǒng)，可以有效提高汽車制動效能，縮短剎車距離，提升安全性
卡鉗改裝怎么選？
改裝制動分泵（卡鉗）一般會選擇比原廠分泵活塞更大、更多的款式，活塞數量越多，與剎車片接觸面越大，效果越強；
相比原廠卡鉗，改裝卡鉗多為雙向多活塞，材質更好，一般為鋁合金，形式分一體式和分體式。
?優(yōu)點：剎車片受力面積更大，制動力更均勻、腳感更好、重量相對較輕；
?缺點：安裝一般需要轉接橋碼支架匹配，需要更大的輪轂內空間
剎車片改裝怎么選？
剎車片是與剎車盤摩擦產生制動力的部件，剎車片的性能與溫度、材質、摩擦系數等有關
a.在挑選剎車片時，要清楚其材質。好的剎車片大多采用金屬和碳纖維。
b.要著重考慮車輛剎車片的適配溫度。普通車輛不建議使用純賽車的剎車片，純賽車的剎車片耐高溫，普通車輛安裝反而無法發(fā)揮最佳效果，甚至會更差。
c.不要注重過高的摩擦系數。
剎車片的摩擦系數太高，會讓車輛慢速行駛時的制動動作變得敏感，還會導致剎車盤更加磨損，降低使用壽命。改裝效果會大打折扣。
剎車盤改裝怎么選？
a.原車剎車盤一般為鋼制實心或者通風款式；改裝可以加大剎車盤直徑，增大制動力矩；除此以外還可以選擇不同款式：
1.通風盤 （同時需要更換剎車卡鉗）
2.打孔盤，不僅通風效果好，還能減輕制動盤的重量。
3.劃線盤，可以提高排水和排制動粉塵能力，提高制動性能。
b.更換大尺寸剎車盤
改裝效果最好最徹底的便是改裝為直徑更大的剎車盤。其對改裝的技術要求也高。同時還需要更換輪胎等。
除此以外，剎車系統(tǒng)改裝還有更換制動鋼喉，替代原廠橡膠油管，提升穩(wěn)定性；
剎車盤除了鋼制，還有更高階的碳陶瓷材質，抗熱衰減能力更好；
多活塞制動卡鉗一般是套裝更換，搭配好剎車卡鉗、剎車片和剎車盤。
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