1. 汽車改裝的特點是什么？
2. 汽車改裝中包圍和套件是什么意思？
3. 汽車改裝怎么學？

汽車改裝的特點是什么？

汽車改裝已經成為了一種汽車文化，種類繁多，個性超凡的改裝車已經成為一種新的時尚。針對不同國家，對于汽車的改裝特點也會出現一些差異。今天，老司機就帶大家好好聊一聊這些差異以及我國主要的改裝車型。

美國是世界上改裝汽車種類和數量最多的國家。對于美國而言，，它的改裝車主要集中在車輛外觀以及部件的改裝，比較追求外觀夸張與豪華的視覺沖擊。比如我們常見的加長車身等。除此之外，美國還有一大批專門的汽車定制廠家，可以按照顧客需要，定制獨特的汽車，使得汽車的獨特性以及個性化發(fā)揮到極致。對于日本而言，它的汽車改裝受美國的影響最大，它的改裝主要集中在外觀和輪輞，排氣系統(tǒng)以及內飾等方面，涉及的車型也比較廣泛，風格比較統(tǒng)一。歐洲汽車的改裝主要注重“內在美”，在外觀上要求倒不是很獨特。它的最大特點就是在改裝完成后能維持原車的樣式和整體風格，增強豪華配置，力求給駕駛者帶來不一樣的極致體驗。但是我國目前的汽車改裝則存在一些誤區(qū)，在改裝的時候盲目追求視覺享受，在車上安裝很多無關的裝飾品，拆掉一些必要的安全裝置，缺乏專業(yè)的機構，因此需要進一步提高和完善。

針對我國的情況，改裝的車型主要由富康，捷達，科魯茲，馬自達6等。捷達和俯瞰更更適合改裝，捷達的動力性不錯，富康的底盤剛度好。這都是改裝的良好基礎。強化捷達底盤的剛性，提升富康的動力性，使得汽車車架與底盤得到良好均衡。除此之外，夏利和奧拓等車型也可以拿來改裝。一般情況下，進行一次簡單地改裝，幾千塊錢就能搞定，但是，要吧愛車進行全方位的提升，可能就需要投入更多的資金了。

汽車改裝中包圍和套件是什么意思？

套件指的是某一項改裝中的所有配件，統(tǒng)稱為套件

例如，避震套件中，包括，彈簧，避震器，拉桿，膠質塔頂或鋁合金塔頂等。渦輪套件中，包括，渦輪本體，電腦程序，中冷，油冷，增壓管，泄壓閥等。外觀空氣套件，包括前鏟，包角，前包，后包，側裙等

汽車改裝怎么學？

汽車改裝在國外是非常成熟的產業(yè)，業(yè)內產生了很多專門以改裝為生的且赫赫有名的改裝公司，例如，奔馳御用的AMG、BRABUS（巴博斯）都是業(yè)界聞名的。汽車改裝在我國也形成了一定的規(guī)模，它的技術和門道還是很深的，下面我們來了解一下。

汽車改裝看著挺熱鬧，可知里邊的門道？

俗話說的好，“外行人看熱鬧，內行人看門道”汽車改裝業(yè)就是這樣的，大多數人都是看熱鬧的外行人，看到大街上跑的炸街的改裝車，驚嘆不已，哇！這是什么車如此的炫酷吊炸天，下面我們就來普及一下改裝車的定義，讓我們的外行人也懂得里邊的門道。

改裝車

汽車改裝是汽車技術改裝的簡稱，汽車技術改裝是指通過外加或者換裝更高性能的零部件，激發(fā)汽車原有的潛能，使其有效升級，以滿足使用這的實用性需求。下面我們先來講講汽車改裝的種類。

改造車

汽車改裝可分為三大類：賽車改裝、民間重度改裝和民用性能提升改裝。這些改裝類別各有其特定的目標和用途，如果混淆起來，則很容易對汽車改裝產生錯誤的認識和觀點，比如：賽車改裝是根據賽事要求進行的改裝，其改裝以增大速度和功率為主，不會考慮油耗和環(huán)保等。不要與民用改裝混淆，否則，民用改裝的都不符合排放標準而無法上路。

外觀改裝的車輛

汽車改裝的內容包括外觀改裝、內部機械改裝、影音改裝等幾方面，當人類生活進入數字化智能化時代后，汽車改裝業(yè)相應的增加了一項新的內容，即智能化改裝，如輔助泊車，疲勞駕駛提醒，并線輔助系統(tǒng)，360°影音系統(tǒng)，智能大屏車機，智能后視鏡等等均屬智能化改裝的范疇。

外觀改裝的車輛

編輯總結：汽車技術改裝會隨著時代的變化而增加不同的改裝內容，隨著智能化技術的進步，自動駕駛技術的成熟，汽車完全變成了代步工具，甚至成為人們的移動行宮，生活、娛樂、工作都可以在我們的車上完成，到那時我們的汽車改裝，就如同現在的房子裝修一樣多樣化。

面向普羅大眾，民用汽車改裝項目有哪些？

汽車改裝可分為賽車改裝和民用改裝，賽車改裝是更加專業(yè)的范疇，它只考慮符合賽事要求的改裝，以增大速度和功率為主，不會考慮油耗和環(huán)保等，賽車改裝只能在賽道馳騁，是不能合法上路的，而我們的問題重點是民用汽車改裝，這才是面對普羅大眾的，那它都有哪些項目呢？有以下四類。

車身顏色的改裝

一、引擎改裝

包括發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)（火花塞）、氣門、渦輪增壓器、節(jié)油器、點火線圈。

汽車引擎的改裝

二、底盤改裝

包括車輪鎖、方向盤鎖、排擋鎖、自排鎖、安全帶、安全氣囊、底盤裝甲、輪罩蓋（車輪飾罩）、備胎罩、輪眉、懸架彈簧、減震器、防傾桿（平衡桿）、制動系統(tǒng)、ABS（制動防抱死系統(tǒng)）、鋁合金輪轂、輪胎、絞盤。

底盤裝甲也是一種改裝

三、電器改裝

包括前后燈罩、霧燈罩、邊燈框、裝飾燈、LED日行燈、內動窗簾、倒車雷達、倒車影像、360°全景環(huán)影影像，越野車燈、氙氣大燈、中控鎖、汽車音響、電子防盜器、GPS定位系統(tǒng)、車載電臺、黑匣子、巡航控制系統(tǒng)，后備箱自動感應開關。

大燈改裝也是一種時尚

四、車身改裝

包括車身貼紙、玻璃貼膜、封釉、大包圍、尾翼、隔音工程、汽車天窗、車頂行李架、尾梯、護杠（防撞杠），手動窗簾、防撞條及車門密封條、車身飾條、后護板（后門踏板）、門腳踏板、前飾條、后飾條、裝飾標志（立標、貼標等）、扶手箱、門拉手、外側后視鏡罩、后視遮雨板、中柱、桃木內飾、椅套、真皮座椅、跑車座椅、電動座椅、兒童座椅、坐墊、地毯、地膠、腳墊等等。

貼個太陽膜也很實用

編輯總結：汽車改裝真是涵蓋的范圍很廣，需要的專業(yè)知識也是多方面的，門道很深，涉及種類繁多，難怪它是個千億級的市場，細數了民用汽車改裝的這四大類，基本涵蓋了汽車改裝的所有項目，在這個追求時尚和個性的時代，汽車改裝符合年輕人的追求，隨著汽車改裝條件的放寬，汽車改裝市場必將前景廣闊，并帶動整個汽車市場的繁榮昌盛。

到正規(guī)院校先去學習下理論知識，先把汽車整體構造搞清楚再說，改裝這個東西牽一發(fā)而動全身，不是單純拉個花換個輪圈這么簡單，你要知道我這個地方做了改動對車子其他方面有什么影響，需要如何去平衡。不懂基本的汽車原理是不行的。

建議到專業(yè)的汽車技術培訓學校去學習！首先汽車維修相關的技術都是專業(yè)性比較強的！自學的可能性不大，出去做學徒還要看師傅想不想教能不能用心教，到專業(yè)的學校去，老師專業(yè)，設備先進，實訓課多，集中學習也不會浪費時間！

哈哈！怎么學，慢慢學，仔細學，認真學。

個人認為有兩種途徑可以幫到你。

1.去專業(yè)的汽車改裝學校學習，那里有專業(yè)的老師，齊全的儀器設備，和良好的學習氛圍。能夠找到一群志同道合的朋友，相互交流學習，共同提高，共同進步。

在那里，你收獲的不光是扎實的理論知識，還能拓展自己人脈圈子。真是一箭多雕??！

2,去專業(yè)的汽車改裝店。

優(yōu)點是直接接觸改裝技術，增強自己的動手能力。

缺點是不能系統(tǒng)的學習到整車的改裝流程，只能一點點積累經驗。如果沒有一點理論知識的話，那學習起來就更困難。只能師傅教一點就學一點。白白浪費時間。

簡單的還好，比方改個排氣管、裝個尾翼這些沒多大技術含量東西。如果涉及發(fā)動機動力這一塊，那可就不能瞎搞了，輕則車毀，重則人亡！所以要經過不停計算和各種儀器來驗證，才能改裝。理論知識很重要！！真的很重要！！

就這樣，希望對你有所幫助??！謝謝！

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