汽車改裝寶馬音響合法嗎,汽車改裝寶馬音響合法嗎多少錢
二手寶馬5系可以去4s店改裝音響嗎?
地方不同提供的服務(wù)不同。
建議去專門的音響改裝店,簡單的可以換全車?yán)?再復(fù)雜點(diǎn)再加個全車隔音 再復(fù)雜點(diǎn)就是要裝功放了 價格嘛 根絕配件不同價格懸殊相當(dāng)?shù)拇蟆装俚綆兹f不等。寶馬4s店可以加裝寶華韋健嗎?
答案:可以。
寶馬4s店可以為車主提供寶華韋健的加裝服務(wù)。這是因為寶華韋健是一種汽車保養(yǎng)產(chǎn)品,可以有效地保護(hù)發(fā)動機(jī)和延長汽車的使用壽命。在寶馬4s店,車主可以選擇不同的寶華韋健產(chǎn)品,根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。加裝寶華韋健可以提高汽車的性能和可靠性,同時也可以降低維修和保養(yǎng)的成本。車主可以向?qū)汃R4s店的專業(yè)技師咨詢有關(guān)寶華韋健的問題,并獲得專業(yè)的建議和服務(wù)。
可以,我的就換了,四個高音,四個中音,低音用的哈曼,一定要加功放,否則完全是浪費(fèi)喇叭,還有寶華喇叭假貨也多,得火眼金睛,我就上過當(dāng)。寶華聽人聲不錯,盡量用碟片,無損的。
可以選裝的。
寶華韋健和柏林之聲,都是世界名牌音響,音質(zhì)都很出色,沒有那個絕對好,只是音質(zhì)風(fēng)格有所不同。
寶華典型的英國聲音響代表品牌,聲音風(fēng)格低音松軟,中音人聲迷人。
柏林之聲,德國聲的代表,聲音風(fēng)格,嚴(yán)謹(jǐn)大氣,聲音密實。
看你喜歡那個的風(fēng)格了。
寶馬改裝音響一定要用光纖嗎?
不一定。寶馬汽車的音響系統(tǒng)通常支持多種音頻輸入方式,包括光纖、USB、藍(lán)牙和AUX輸入等。使用光纖連接音響系統(tǒng)可以提供更高的音質(zhì)和抗干擾性能,但這并不是必需的。用戶可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的音頻連接方式。
寶馬音響改裝后提示聲音系統(tǒng)失效?
這是由于車載電腦程序出現(xiàn)問題,導(dǎo)致該問題的根本原因還沒有找到,這都屬于軟件故障,對于汽車的安全運(yùn)行及使用來說沒有太大問題,如果偶發(fā)以上故障的話可以到后備箱里將電瓶的大線斷開一下,使車載電腦重新啟動一下就可以解決。
而如果問題頻繁出現(xiàn)影響正常使用的話可以到售后部門進(jìn)行電腦軟件的升級,就可以解決問題。
如何改裝寶馬的音響?
這邊推薦一個案例:
改裝車型——寶馬118
寶馬118音響改裝配置:
前聲場:法國勁浪165KX3三分頻
超低音:法國勁浪M系列10寸超低音
功放1:意大利詩芬尼PA4100四路功放
功放2:意大利詩芬尼PA2100二路功放
低音功放:美國猛士1500.1單路功放
線材:香港正力車福
前門隔音:俄羅斯StP小炸彈
前門使用俄羅斯StP小炸彈做雙層隔音處理
勁浪165KX3高音安裝在三角位復(fù)原效果
勁浪165KX3中音安裝在門板上方原位
根據(jù)中低音大小倒模出來的喇叭墊
將倒模好的喇叭墊安裝在門板上
喇叭接線處都有用熱縮管進(jìn)行保護(hù)
前門板復(fù)原效果
勁浪165KX3中低音倒模復(fù)原效果
三臺功放懸掛式安裝在尾箱
箱體式安裝法國勁浪M系列10寸超低音在尾箱
寶馬的汽車音響改裝用車型套件相對更容易,采用寶馬兼容的配件及接頭可以避免影響車體的保修,很多汽車音響品牌都提供了寶馬專用的套件,按部就班就能完成音響的換裝。但是寶馬音響改裝后的重點(diǎn)卻是在調(diào)音。同樣的車型,同樣的汽車音響安裝后,得到的舞臺成像卻不一樣。
常見套件如:德國GLADEN(鼓動)的寶馬套件,阻抗只有3歐,
我們先來看看寶馬常見的原廠揚(yáng)聲器位置或者可以很容易換裝揚(yáng)聲器的位置,均以GLADEN的案例摘選而來:
寶馬X2系列
高音位-鏡帆位
低音位-座位下方:
中音位:
后備箱加個舞仕剛?cè)酠OSCONI功放
- 寶馬220I SPORT
高音位-鏡帆位:
中音位:
- 寶馬X5(并非寶馬專用套件,列出各換裝詳細(xì)配置)
- 主機(jī):Pioneer AVIC-970DAB
- 前場揚(yáng)聲器:鼓動笙歌Gladen SQX 165汽車音響
- 后場揚(yáng)聲器:鼓動朗詩Gladen RS 165汽車音響
- 汽車功放1:舞仕剛?cè)酠osconi one 120.4
- 汽車功放2:舞仕剛?cè)酠osconi one 120.2
- 超低音:鼓動朗詩Gladen RS 12VB
后備箱側(cè)面的mosconi功放
寶馬X6
中音位
低音位-座位下方
功放安裝-后備箱側(cè)
- 寶馬M4(這個沒有安裝寶馬專用套件,可以看看安裝位)
低音位-座位下方
高音位
中音位
低音位
mosconi mini控制器安裝在手套箱中
后備箱的MOSCONI D2功放及DSP
可以看這個案例
能擁有一輛寶馬8系的車,是很多成功人士的夢想,這不,今天這位主人不單實現(xiàn)了夢想,而是更進(jìn)一步,將車內(nèi)音響設(shè)置重新升級,打造一套真正屬于自己喜歡聽音的音響系統(tǒng)。不得不說,人的追求是無止境的,在人生的道路上,沒有最好,只有更好。車主基于熱衷對音樂的喜好,不惜投入重金在音響方面,讓日夜陪伴的座駕,好馬配好鞍,接到這位主人的店家,是深圳車樂匯汽車音響。
改裝車型——寶馬8系
寶馬8系音響改裝配置:
前聲場:三分頻套裝喇叭
低音:捷力
前聲場功放:TRU-B22-G、TRU-B41-G
低音功放:詩蔓HP800.1
處理器:歌航G3 SE
音頻線:藍(lán)爵空氣9
喇叭線:發(fā)燒友線材
隔音施工部位:輪轂、門板
音響器材合影
想要保證音響的品質(zhì),改裝技師先對輪轂、門板做隔音處理,降低輪轂、門板自身的低頻共振噪聲;讓門板形成一個密封箱體,阻止風(fēng)噪和路噪傳入,使得隔音效果更加理想。這次搭配的是三分頻套裝喇叭,它的效果可以說是韻味十足而又不失精準(zhǔn),動態(tài)表現(xiàn)恰到好處,展現(xiàn)原汁原味的精準(zhǔn)之聲。
高音喇叭制作固定罩安裝
門板隔音后裝上中音喇叭
中低音裝座椅底下原位
尾箱安裝美國TRU B41-G發(fā)燒四路功放和美國TRU B22-G 功放,主動分頻推主聲場喇叭,使得每個喇叭單元都能激發(fā)潛能,重現(xiàn)出真實曼妙的音質(zhì)效果。詩蔓HP800.1功放推超低音,深邃有力、富有彈性的超低頻效果,讓音樂氛圍更濃郁真實。音頻線的選用也很有講究,如果輸送過程丟失信號的細(xì)節(jié),得不到完整的信號到達(dá)揚(yáng)聲器,出來的聲音肯定是不真實的。所以沒有好的線材,再好的器材也是一種浪費(fèi),改裝師推薦用了藍(lán)爵空氣9。處理器采用的是歌航G3 SE,把音樂表現(xiàn)得無比自由歡暢,傾盡所有的熱情和智慧,和功放堪稱天仙配。
功放和主機(jī)隱藏起來安裝
沒有低音就沒有靈魂。一只捷力超低音安裝在后尾箱,不會占用車內(nèi)太多的空間,為聲場帶來渾厚有力的低音現(xiàn)場。
尾箱裝一臺TRU功放和低音喇叭
系統(tǒng)點(diǎn)評:
這次的音響改裝難度非常的高,因為既要提升音響的品質(zhì),也要考慮到不同器材的融合問題。深圳車樂匯的改裝技師使用美國TRU B41-G發(fā)燒四路功放和美國TRU B22-G 功放,詩蔓HP800.1低音功放來推動三分頻和低音炮,令整個音場震撼了不少,車主試聽后連連稱贊!
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