1. 音質(zhì)出眾，不同凡響，華為AI音箱的“好聲音”是如何煉成的？
2. 什么才是汽車音響好聲音？

音質(zhì)出眾，不同凡響，華為AI音箱的“好聲音”是如何煉成的？

作為業(yè)內(nèi)巨頭的華為，以其在AI人工智能、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能家居生態(tài)，以及第三方應(yīng)用合作領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和經(jīng)驗，打造了一款更加智能、音質(zhì)更好的AI音箱-“小藝”，其目的為用戶營造高品質(zhì)的智慧生活享受，雖然目前市場上有不少智能語音音箱產(chǎn)品，但“小藝”作為華為厚積薄發(fā)的AI音箱產(chǎn)品，還是給我們帶來不少的新奇和亮點！

早期的智能家居市場受制于技術(shù)和市場環(huán)境，只有噱頭華而不實，一直是不瘟不火，亞馬遜Echo智能音響的面世一下引爆了智能家居的市場，智能家居的語音交互成為了發(fā)展方向，無論是國外的三星蘋果，還是國內(nèi)的BAT、小米開始聚焦智能音箱這一入口級產(chǎn)品，10月26日華為第發(fā)布了一款智能音箱——華為AI音箱

什么才是汽車音響好聲音？

高音清晰明亮不刺耳，中音飽滿圓潤富有 感情色彩，低音下潛有力度不拖尾，帶有"膽味"的音質(zhì)。還原各種樂器以及人聲，發(fā)出來的聲音，不要過多的修飾，自然而然的，讓人聽著舒服。高音太尖銳，人聲不夠飽滿，低音太狂野，不適合長時間享受。不要有雜音，影響聽音感受。各個器材喇叭之間要平衡，平衡是王道聽而不膩。

理想的汽車音響好聲音，帶有音樂的寬度，深度！高低頻層次感！低音渾厚有力，帶有豐富的細(xì)節(jié)！高音高揚而不失真！

但是受限于汽車車體本身！我們不能讓音場如家居那樣！只能在有限的空間里發(fā)揮設(shè)計，激發(fā)靈感，最終實現(xiàn)目的，甚至超越車主或者一般人的認(rèn)知可能。

(發(fā)燒友的最愛：舞仕剛?cè)嵊詈絤osconi AEROSPACE 8TO12 DSP處理器)

所以，好的設(shè)計實施方案！這是實現(xiàn)好聲音的最重要的基礎(chǔ)。

好的設(shè)計方案，要充分考慮利用原車閑置的空間，已經(jīng)整體音響的音源指向，易操作性，以及揚聲器與功放之間的功率配搭，甚至考慮好后期的擴展性！

其次，就是對整個系統(tǒng)的調(diào)音調(diào)優(yōu)

這算是整個汽車音響改裝的重中之重，很多改裝，即便是采用最高級的汽車音響，因為調(diào)音不好，也發(fā)揮不了整套系統(tǒng)的優(yōu)勢。

我們在調(diào)音過程中，主要分被動分頻切頻?；蛘咧鲃臃诸l。

（上圖，GLADEN音響套件中的分頻器）

在前些年，國外全被動的案例比較多，最近一兩年，國外主被動混搭，全主動的案例多了起來，DSP的應(yīng)用也更加廣闊了!

(舞仕剛?cè)醡osconi PRO汽車功放及宇航6to8 DSP處理器)

(DSP的其中一個界面，因為mosconi DSP軟件是定期升級的，可能低版本和高版本在一些細(xì)節(jié)上或功能上略有不同)

DSP讓調(diào)音操作更智能！更簡單。減少了音響改裝師傅的施工精力！

另外隨著技術(shù)的發(fā)展，舞仕剛?cè)醡osconi后面出的新系列及新的DSP版本都內(nèi)置了拾音功能，能實現(xiàn)一鍵調(diào)音，讓DSP更加傻瓜化，所以不遠(yuǎn)的將來，汽車調(diào)音這個技術(shù)門檻會越來越低！

從而讓‘汽車音響好聲音’出現(xiàn)更加容易