1. 你會(huì)花幾千甚至幾萬改裝汽車音響嗎？為什么？
2. 寶馬汽車改裝四個(gè)輪轂大概需要花多少錢？有哪些好的建議和需要注意的問題？

你會(huì)花幾千甚至幾萬改裝汽車音響嗎？為什么？

對于車輛來講，不是有好的喇叭和箱體就可以做出好的音箱的！車主花數(shù)萬塊改裝汽車音響，并不是錢多到?jīng)]處花，而是對生活的一種極致準(zhǔn)求。而搭載高端音響系統(tǒng)，恰恰代表了車主的生活態(tài)度。在進(jìn)行汽車音響改裝的過程當(dāng)中，可以讓自己整體車內(nèi)飾變得與眾不同，讓車內(nèi)飾的美觀性得到提升，變得更加高端和大氣，最重要的就是能夠讓汽車隔音也可以得到改裝，讓汽車音響的效果更好，并且可以讓自己聽音樂的體驗(yàn)得到更好提升。

尤其是對于音樂發(fā)燒友來說，自己在進(jìn)行駕車的過程當(dāng)中，大家肯定希望能夠讓自己得到更好的聽音樂的享受，也希望能夠讓自己家人的駕車體驗(yàn)更舒適，尤其對于經(jīng)常長途開車的朋友來說，聽音樂可以讓自己感覺到更加放松，同時(shí)也能夠讓自己緩解緊張疲憊的感覺，能夠讓音響的感覺更好，自然就可以在聽音樂的過程中，避免出現(xiàn)頭疼或者是疲憊的情況。

這就促使車主們進(jìn)行車載音響的改裝！而且一套高級(jí)的豪華音響系統(tǒng)，代表了一款車的豪華氣質(zhì)和高端秉性，同時(shí)對于置身其中的車主而言，高級(jí)音響代表著對高級(jí)生活質(zhì)感的追求，這也是“為什么有些人舍得花幾萬塊改裝汽車音響”的重要原因之一！

寶馬汽車改裝四個(gè)輪轂大概需要花多少錢？有哪些好的建議和需要注意的問題？

感謝受邀回答此問題，首先，改裝輪轂是很個(gè)性化的事情，不知道您是否加大輪轂尺寸進(jìn)行升級(jí)呢，輪轂尺寸和價(jià)格成正比關(guān)系，所以，您要明確好自己升級(jí)的尺寸。其次，輪轂的制作工藝有很多，常見的例如：低壓鑄造、旋壓制造、鍛造（又分單片式鍛造、二片式鍛造、三片式鍛造），低壓鑄造的輪轂是介紹中最便宜的工藝，而三片式鍛造工藝最昂貴，因此，第一個(gè)問題無法給您一個(gè)明確的答案。第二個(gè)問題同樣如此，建議您先了解輪轂PCD值，因?yàn)闊o論您看上哪一款心儀的輪轂，如果第一關(guān)的PCD值不正確，輪轂無法裝上您的寶馬，寶馬車廠的常見PCD值是5*120（當(dāng)然，老款的車型的PCD值有些是不一樣的）。其次，再了解一下ET、J值之類的輪轂術(shù)語，這樣在后期選擇輪轂提供便利，希望我的問題能給您一定幫助。

汽車改裝是無底洞，價(jià)格沒法給你定論，從幾百的山寨輪轂到十幾萬的碳纖維輪轂都有。我的建議是不選山寨輪轂，計(jì)算好et值和J值，選好材質(zhì)（鍛造，鑄造或旋壓）尺寸一般不超過原廠兩寸為合適。輪胎可以寬一個(gè)型號(hào)，入門改裝不建議選擇過薄的胎壁，日常行駛會(huì)比較容易損壞。假設(shè)如果原廠為205-55-16的輪胎則可以升級(jí)為225-45-18

輪轂分鍛造和鑄造的區(qū)別，鍛造輕，質(zhì)量好，價(jià)格相對也高；鑄造重，質(zhì)量相對差，價(jià)格相對低。還有一種旋壓，是鑄造的一種，質(zhì)量比鑄造的要好，比鍛造的略差，價(jià)格適中。國產(chǎn)品牌鑄造質(zhì)量差，進(jìn)口鑄造質(zhì)量稍好；進(jìn)口鍛造很貴，但是質(zhì)量好，國產(chǎn)鍛造的話，目前宏鑫（原來的戴卡宏鑫）做的最好，他們給國內(nèi)外很多輪轂廠家代工，現(xiàn)在自己的獨(dú)立輪轂品牌臺(tái)州競速（JS）是質(zhì)量很有保障的，性價(jià)比也是相對最高的。做為寶馬車主，想必不會(huì)因?yàn)槭∧屈c(diǎn)錢去換國產(chǎn)鑄造和山寨輪轂。國產(chǎn)鑄造的除了樣式可能比原廠好看，質(zhì)量還真不一定比原廠的好，山寨的就更不用說了，想象一下，高速上輪轂碎了的后果……