1. 改裝汽車音響哪個(gè)品牌的好？
2. 哈曼旗下的汽車改裝音響有哪幾個(gè)品牌？
3. 汽車音響改裝加裝什么牌子主機(jī)比較好？
4. 汽車避震介紹、分類、品牌以及改裝誤區(qū)？

改裝汽車音響哪個(gè)品牌的好？

一、Harman/Kardon(哈曼卡頓)美國(guó)

二、JLAudio(捷力)美國(guó)（低音王）

三、BO(Bang&Olufsen)丹麥　　

四、B&W(Bowers&Wilkins)英國(guó)　　

五、Burmester(柏林之聲)德國(guó)　　

六、DYNAUDIO(丹拿)丹麥　　

七、MERIDIAN英國(guó)　　

八、GLADEN（古登）德國(guó)

九、BOSE(博士)美國(guó)　　　　

十、Focal(勁浪)法國(guó)

功放：

ZAPCO（駭客)

改裝音響主要是看你平常喜歡什么風(fēng)格的音樂(lè)、如果喜歡勁爆一點(diǎn)的嗨曲、那就選低音牛一些的、推薦JLAudio(捷力)，低音確實(shí)很牛、聽(tīng)一下就知道了。如果喜歡聽(tīng)柔情一些的那就選高音牛一些的，推薦GLADEN（古登）高音不錯(cuò)、性價(jià)比比較高。其實(shí)改裝音響功放、機(jī)頭、轉(zhuǎn)換器都很重要，功放推薦ZAPCO(駭客)專業(yè)做汽車功放的。全球第一臺(tái)汽車功放就是駭客生產(chǎn)的。

哈曼旗下的汽車改裝音響有哪幾個(gè)品牌？

哈曼旗下有很多高端的汽車音響品牌，比如超高端的Mark Levinson馬克萊文森，還有哈曼卡頓、JBL和Infinity燕飛利仕。 你說(shuō)的改裝音響，哈曼旗下有JBL和Infinity這兩個(gè)品牌，這是哈曼集團(tuán)唯二認(rèn)證的兩個(gè)后裝音響的品牌，而且一定要去官方旗艦店或者官方授權(quán)的改裝店購(gòu)買，品質(zhì)才有保障！

汽車音響改裝加裝什么牌子主機(jī)比較好？

汽車音響改裝中主機(jī)作為音源非常重要。汽車音響主機(jī)領(lǐng)域中，主機(jī)的三大巨頭是：日本阿爾派，先鋒，麥景圖（麥景圖已經(jīng)不生產(chǎn)主機(jī)了）。

索尼之前也是不錯(cuò)的，但是后來(lái)也是有段時(shí)間推出了汽車音響的市場(chǎng)，近幾年又推出一款首部DSD無(wú)損播放器RSX-GS9。目前推薦可以考慮阿爾派和先鋒。主要還是看你預(yù)算大概是多少？再根據(jù)預(yù)算和想要的功能去選擇。

汽車避震介紹、分類、品牌以及改裝誤區(qū)？

1.汽車避震（英文名稱：Shock Absorber）就是一個(gè)減少震動(dòng)的裝置。當(dāng)彈簧被壓縮后，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一系列的伸張動(dòng)作。這時(shí)候避震器的作用就體現(xiàn)出來(lái)了，它的主要作用就是抑制和吸收彈簧的反復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得車身更加趨于平穩(wěn)與舒適。

2.汽車避震，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來(lái)支持車身的重量，而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開(kāi)過(guò)減振器已壞掉的車，你就可以體會(huì)汽車通過(guò)每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來(lái)抑制這種彈跳的。

3.液壓式汽車避震

汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。其原理是，當(dāng)車架與車橋做往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)兒活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動(dòng)時(shí)，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí)，液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。

4.氣壓式汽車避震

氣壓式減震器是60年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞，在浮動(dòng)活塞與缸筒一端形成的一個(gè)密閉氣室種充有高壓氮?dú)狻Ｔ诟?dòng)活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開(kāi)。工作活塞上裝有隨其運(yùn)動(dòng)速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。

5.汽車避震改裝常見(jiàn)誤區(qū)

是不是改了避震就會(huì)感覺(jué)比較硬？舒適性降低？

其實(shí)稍微好些的避震能夠保證舒適性的同時(shí)保證過(guò)彎的平穩(wěn)性，過(guò)減速帶很舒服，過(guò)彎也幾乎沒(méi)側(cè)傾的，這個(gè)無(wú)須擔(dān)心。

是不是只更換彈簧而不用換減震器？

原車避震器在出廠前會(huì)考慮到各種情況，例如舒適性，經(jīng)濟(jì)型，耐用性。如果在原車避震筒上加裝競(jìng)技彈簧會(huì)讓原車避震筒的負(fù)荷增大，從而如果激烈駕駛會(huì)出現(xiàn)避震筒漏油的情況。而且，換彈簧一般只會(huì)使車身降低，無(wú)法調(diào)節(jié)高度，會(huì)導(dǎo)致車的減震比較硬，降低舒適性。

是不是只更換減震器而不用更換彈簧？

減震總成工作中，彈簧是起支撐，穩(wěn)固車體主要作用的，減震器只是輔助彈簧工作，在彈簧的正，負(fù)行程中，以其阻尼作用，在一定范圍內(nèi)牽制彈簧的運(yùn)動(dòng)幅度！因此，建議換的話，就把減震器和彈簧都換掉。