1. 假如有這么一輛車，是奧迪的車燈、寶馬的操控、奔馳的內(nèi)飾、轉(zhuǎn)子的發(fā)動機、蘭博基尼的外形、瑪莎拉蒂的聲浪、布加迪的加速、大眾的價格，會怎么樣？

假如有這么一輛車，是奧迪的車燈、寶馬的操控、奔馳的內(nèi)飾、轉(zhuǎn)子的發(fā)動機、蘭博基尼的外形、瑪莎拉蒂的聲浪、布加迪的加速、大眾的價格，會怎么樣？

感謝悟空邀請

各位朋友你們好，我是一名來自車輛第三方檢測機構(gòu)檢車家的二手車檢測技師，看了下面很多朋友的評論都說的很棒，這里說下我個人觀點。

大哥醒醒，不是說你這要求不現(xiàn)實，而是有點過分了！感覺再給你準(zhǔn)備一瓶老白干，兩顆花生米，你估計還想在車上裝個火箭的噴射器吧？其實你實現(xiàn)奧迪的燈，奔馳的內(nèi)飾，蘭博基尼的外形，瑪莎拉蒂的聲浪，這些都還好說，關(guān)鍵你加個布加迪的速度還要求是大眾的價格，前面好說，后面再加兩個上去就難上加難了，未來或許有實現(xiàn)的機會，但是現(xiàn)在幾乎為零。首先，布加迪能達(dá)到那個速度，百公里加速那么牛是有它的技術(shù)在里面的，你讓別人非常便宜的給你，這就很難了，其次大眾的價格，這里我們就理解為大眾群體都還是能消費的，你想你所說的這個車?yán)锩娴拿總€內(nèi)容都是不同品牌的優(yōu)勢，而這些優(yōu)勢都集于這車一身，那更是難上加難。好，我們退一萬步來說，就算這車都帶了你所說的這些內(nèi)容，你相信我依然還是會有人說這車不好的，別問為什么，愛上網(wǎng)的朋友應(yīng)該清楚。

現(xiàn)在可能很多朋友想在買車的時候會有點糾結(jié)是買新車還是買二手車，新車簡單方便些，出現(xiàn)事故問題的車概率很小，而二手車呢水有點深，但是劃算，而且買新車A級車的預(yù)算拿來買二手車可以買到一個B級車甚至更高端的車型，這里就不多說新車和二手車，買車這個問題說實在的就看個人的喜好和想法了，但是建議買二手車找個懂車的朋友或者第三方檢測機構(gòu)幫忙把把關(guān)會好很多，省心，省事兒，安全不少。最后這里也和大家交流一些辨別問題車的小技巧：水泡車1.如果是織物座椅無論怎樣清洗都無法完全消除水泡后的異味、泥沙，坐到車?yán)锶绻杏X到?jīng)]有新車的那種刺激味道反而是一種比較清香的味道那則要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看內(nèi)飾襯板、車門襯板以及地板。雨季泡水車一般都夾雜著泥沙，長時間浸泡后這些泥沙會沉淀在車內(nèi)襯板的縫隙里，如果想徹底清理干凈不但要把襯板全部拆除更是費時費力。3.水泡車就一定要看內(nèi)飾，地毯金屬零部件，嚴(yán)重的還要拆開儀表臺看線束，還有機艙內(nèi)多看下。事故車1.檢查一下車身的焊接處，有沒有明顯的焊點，有的話說明經(jīng)過重新焊接，還有一些螺絲是不是有過松動的痕跡。2.新車一般間隙都會比較均勻，如果存在事故，就可以看一些整個車身的間隙，尤其是左右對比，是不是差別很大。3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點，原廠焊點應(yīng)略呈真圓及略微凹陷。

其實汽車不用過分追求，買一個自己喜歡的就行，也不用過于去放大它的缺點，人都沒有十全十美的更別說車了，只要自己喜歡，開個也不是十分鬧心就行了，每天保持一個愉悅的心情以及正能量的心態(tài)，你會發(fā)現(xiàn)開什么車都挺開心的。

會怎樣，會沒人買.....您這種安排完全就是把帝王綠鑲嵌在劣質(zhì)鐵框里啊...

您是從哪里得出來的結(jié)論是超跑系列的操控、內(nèi)飾、車燈比奧迪、寶馬、奔馳差了？很費解啊。首先呢，有一款威航是愛馬仕版的，給您看看內(nèi)飾吧：

愛馬仕翻毛皮革，纖維飾板的中控內(nèi)飾.....這種內(nèi)飾，沒奔馳的好？

這倆誰格調(diào)高.....論做工，論奢華，為啥要換成奔馳的內(nèi)飾....想不通，想不通啊。

其次，奧迪的車燈....奧迪的車燈是好，但是那是跟量產(chǎn)對比，而不是跟奢侈車對比------要知道，賓利的一個車燈就是50W，比奧迪的整車還貴好么....

再次，您寶馬操控碾壓諸超跑是什么結(jié)論.....您是憑啥認(rèn)為布加迪的操控比寶馬差的？是前置后驅(qū)給您的自信還是您對中置發(fā)動機缺乏概念？

至于所謂的瑪莎拉蒂的“聲浪”、“轉(zhuǎn)子發(fā)動機”我不想提了，想來想去，您這真是屬于“農(nóng)夫想象皇帝的生活了”，認(rèn)為皇帝的奢華就是午餐的菜比自己多了十幾道而已.....不提了不提了。

您實在是要設(shè)想，還不如問一句：

布加迪什么時候才是大眾價格？

這個問題我倒是可以回答您，現(xiàn)在它也是大眾價格啊-------普通家庭馬化騰了解一下？

以上，感謝閱讀，歡迎關(guān)注。

哎，醒醒，天亮了，該去工地搬磚了……

在以上所有的條件里面，有一些并沒有多大難度，其他品牌完全有能力做到。就拿奧迪的車燈和馬薩拉蒂的聲浪來說，完全不是什么獨到的技術(shù)難題。只要別的品牌愿意，分分鐘給你一樣的，甚至更好的。

至于蘭博基尼的外形，就更沒什么問題了，要知道眾泰能把保時捷macan做到售價只有10萬左右，可見外形設(shè)計這都不叫事。

至于轉(zhuǎn)子發(fā)動機，就更沒什么了，這種技術(shù)實際上幾十年前就有了。但是實在太費油，所以基本上這項發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)被封塵了。畢竟?jié)M大街的車的排氣管都在冒火，看起來怪嚇人的。

稍微有點難度的是寶馬的操控，這東西沒點技術(shù)儲備還真玩不轉(zhuǎn)。但是，論操控，例如馬自達(dá)也是一把好手，但是價格相對就要便宜很多。

實際上真正論難的是既有布加迪的加速，還得賣大眾的價格。目前市場上，基本上百公里加速成績在5秒以上的，每前進(jìn)一秒，售價的增幅都是百萬級的。所以要想把布加迪的加速與大眾的價格放在一起才是最困難的。

當(dāng)然，也有一個辦法，就是出一款抽風(fēng)的大眾車型，直接定價3000萬，這樣就能滿足布加迪的加速能力，還能擁有大眾的價格。

不扯了，工頭都喊了好幾聲了，我去搬磚了……